Wpis serwisowy - rewitalizacja KTMa | czegevara.bikestats.pl Blog pogromcy szos:)

czegevara

czegevara
Kobyłka

Informacje

Wszystkie kilometry: 63864.02 km
Km w terenie: 88.00 km (0.14%)
Czas na rowerze: 88d 09h 21m
Prędkość średnia: 30.11 km/h
Więcej informacji.

Moje rowery

Cannondale Super Six 105 29721 km

KTM Strada 1000 32307 km

Bianchi 806 km

Tacx Flow 1882 km

Magnum - już nie istniejący 447 km

Univega 266 km

Surly Troll 367 km

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(10)

Wykres roczny

Archiwum

2017, Kwiecień_{(3, 0)}
2017, Marzec_{(5, 0)}
2017, Luty_{(2, 0)}
2017, Styczeń_{(2, 0)}
2016, Listopad_{(1, 0)}
2016, Październik_{(2, 2)}
2016, Sierpień_{(2, 0)}
2016, Lipiec_{(7, 0)}
2016, Czerwiec_{(8, 0)}
2016, Maj_{(9, 0)}
2016, Kwiecień_{(8, 0)}
2016, Marzec_{(2, 0)}
2016, Luty_{(6, 0)}
2016, Styczeń_{(8, 0)}
2015, Grudzień_{(4, 0)}
2015, Listopad_{(8, 0)}
2015, Październik_{(1, 0)}
2015, Wrzesień_{(2, 0)}
2015, Sierpień_{(12, 1)}
2015, Lipiec_{(11, 0)}
2015, Czerwiec_{(11, 3)}
2015, Maj_{(14, 2)}
2015, Kwiecień_{(18, 2)}
2015, Marzec_{(13, 2)}
2015, Luty_{(5, 0)}
2015, Styczeń_{(10, 2)}
2014, Grudzień_{(2, 0)}
2014, Listopad_{(5, 0)}
2014, Październik_{(9, 0)}
2014, Wrzesień_{(13, 0)}
2014, Sierpień_{(15, 4)}
2014, Lipiec_{(15, 3)}
2014, Czerwiec_{(14, 2)}
2014, Maj_{(17, 0)}
2014, Kwiecień_{(17, 0)}
2014, Marzec_{(19, 14)}
2014, Luty_{(14, 10)}
2014, Styczeń_{(14, 8)}
2013, Grudzień_{(8, 0)}
2013, Listopad_{(10, 4)}
2013, Październik_{(14, 5)}
2013, Wrzesień_{(15, 9)}
2013, Sierpień_{(19, 6)}
2013, Lipiec_{(20, 20)}
2013, Czerwiec_{(18, 17)}
2013, Maj_{(15, 18)}
2013, Kwiecień_{(10, 10)}
2013, Marzec_{(5, 0)}
2013, Luty_{(11, 2)}
2013, Styczeń_{(12, 11)}
2012, Grudzień_{(17, 3)}
2012, Listopad_{(13, 18)}
2012, Październik_{(8, 3)}
2012, Wrzesień_{(14, 0)}
2012, Sierpień_{(13, 3)}
2012, Lipiec_{(14, 4)}
2012, Czerwiec_{(17, 8)}
2012, Maj_{(18, 6)}
2012, Kwiecień_{(21, 4)}
2012, Marzec_{(21, 12)}
2012, Luty_{(19, 8)}
2012, Styczeń_{(21, 20)}
2011, Grudzień_{(17, 8)}
2011, Listopad_{(18, 12)}
2011, Październik_{(19, 5)}
2011, Wrzesień_{(15, 14)}
2011, Sierpień_{(17, 9)}
2011, Lipiec_{(12, 16)}
2011, Czerwiec_{(21, 14)}
2011, Maj_{(21, 22)}
2011, Kwiecień_{(22, 21)}
2011, Marzec_{(18, 22)}
2011, Luty_{(16, 17)}
2011, Styczeń_{(20, 22)}
2010, Grudzień_{(12, 7)}
2010, Listopad_{(10, 9)}
2010, Październik_{(16, 21)}
2010, Wrzesień_{(13, 13)}
2010, Sierpień_{(17, 32)}
2010, Lipiec_{(12, 23)}
2010, Czerwiec_{(12, 23)}
2010, Maj_{(4, 5)}
2010, Kwiecień_{(8, 0)}
2009, Sierpień_{(4, 0)}
2009, Maj_{(6, 0)}
2009, Kwiecień_{(3, 0)}

Linki

Wpis serwisowy - rewitalizacja KTMa

Sobota, 18 stycznia 2014 | dodano:19.01.2014

Kusiło mnie dziś aby wyjechać góralem do lasu ale ostatecznie postanowiłem dokończyć rozpoczętyw tygodniu proces doprowadzenia mojego szosowego KTMa do stanuświetności w jakim nie znajdował się już bardzo dawno. Wszak woził moją ciężką dupę przez 26.649km (przebieg z licznika)...Całość więc dość dokładnie wyczyściłem po ostatnich„mokrych” wycieczkach i zabrałem się za wymianę zużytych części napędu. Wymieniłem kasetę, łańcuch, klocki tylnego hamulca, kółka przerzutki i wkład suportu (Ultegra)
Na ostatnim łańcuchu przejechałemsporo bo równo 10.200km. Wyciągnął się o jakiś 1cm. Kaseta zkolei, dla której to był drugi łańcuch zrobiła 16484km. Wzasadzie wystarczyłoby wymienić tylko koronki 16 i 17, wykazujące największe zużycie ale niestety pierwszych pięć zębatek jest znitowanych w kasecie HG-50 więc nie brałem się za rozkuwanie jej. Wygląda na to że na tych dwóch trybach przejechałem jakieś 80 Dane wycieczki:

Km:	0.00	Km teren:	0.00	Czas:		km/h:
Pr. maks.:		Temperatura:		HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Komentarze
Nie ma jeszcze komentarzy. Komentuj