Najpierw może zaczne od tego że wczoraj koło 22 wziąłem się wreszcie za "naprawę" suportu w Cannondalu. Zainstalowany tam system BB30 ma niby dawac same zalety - mniejszy Q-factor (wtf??), większa sztywnośc, mniejsza waga. Niestety w praktyce jak miałem okazję sam się o tym przekonac - wady niestety przesłaniają zalety. Po 7000km (to i tak sporo jak się okazuje) zaczęły się trzaski z okolicy suportu. Zacząłem szperac w necie i okazało się że to jakby "standardowa" bolączka tych suportów. Minimalne niespasowanie twardej bieżni łożyska z miękką mufą suportu powoduje że po jakimś czasie łożysko zaczyna się minimalnie przemieszczac poprzecznie w mufie powodując narężenia a przy większym nacisku na peday zwolnienie tych naprężeń objawiające się trzeskaniem. Po pierwszych objawach w tamtym roku rozebrałem całośc ale bez wyciągania łożysk - nie da się ich od tak poprostu wyjąc - trzeba miec urządzenie do wybijania. Wyczyściłem, nasmarowałem i poskładałem. Pomogło na jakieś 300-500km. I dalej pykanie. Dalsze śledztwo w necie i okazało się że jedynym sensownym sposobem na zniwelowanie pykania (choc nie 100%) jest wyjęcie łożysk i ponowne ich wciśnięcie na klej do tulei - Loctite 609? Niestety - aby ponownie wcisnąc poprawnie łożyska w ramę potrzeba specjalnej prasy za kilkaset pln. Pomyslałem że podziękuje za taki biznes i zainstaluje adapter z BB30 do HTII - 24mm. Okazyjnie kupiłem więc korbę Ultegry (nowa) na Alledrogo i zacząłem szukac adaptera. W rowerze Tomka z którym kupowaliśmy razem rowery serwis zainstalował adapter w postaci tulei wklejanej w mufę. Niestety - znów potrzebna prasa do wciśnięcia! Do tego jakoś nie ufam klejeniu w tak newralgicznych miejscach roweru. Kupiłem więc adapter skręcany - Rotor 30to24. Okazało się jednak że nie ma lekko - po stronie nie napędowej mufa praktycznie nie wystaje z karbonowej ramy! Adapter nie będzie się prawdopodobnie miał o co oprzec. Zaryzykowałem jednak wczoraj wieczorem i zdemontowałem korbę oraz łożyska (wcześniej kupując na ebayu odpowiednie narzędzie - w Polsce nie do dostania - śmieszny kraj...) Nieco zeszlifowałem lewą stronę mufy i założyłem adapter. Zamocowałem nową korbę i dziś był test. Wyszło tego 100km ale fajnie się jechało. No i nic wreszcie nie strzela mi z suportu. Póki co, odpukac, korba i adapter sprawdziły się bez zarzutu. Nie odczułem też żadnej magicznej zmiany sztywności. Bo i jakim cudem miałbym ją odczuc...
Także zanim kupicie rower z suportem BB30 - dobrze się zastanówcie...

Czas: 10.50-14.30
Waga po treningu: 87,6kg
Temp: 14-16 stopni, w słońcu znacznie cieplej.
Wiatr: ok. 4-5 m/s

Dane wycieczki:

Km:	107.92	Km teren:	0.00	Czas:	03:34	km/h:	30.26
Pr. maks.:	47.89	Temperatura:	15.0	HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	m	Rower:	Cannondale Super Six 105